附合ISO 7176-11-2012標準專用測試假人
	 
	ISO 7176-11是2012年新出臺關于規范殘障、老年人士專用輪椅車測試用假人的規格與要求。  引用:ISO 7176-26該標準*新出臺就區分了不同重量級別的假人受力重心點。也真實再現輪椅車在針對不同體重的人員使用情況下,輪椅車的耐用性與強度。
	1.試驗假人的級別劃分:
	 
	
		
			
				| 
						假人重量M(Kg)
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						大腿承載板
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						軀干承載板
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						腳承載板
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						配重砝碼
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				| 
						25 ≤ M ≤ 50
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						200*300
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						180*380
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						80*200
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						50 - 假人本身重量
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				| 
						50 ≤ m ≤ 75
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						260*350
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						230*440
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						100*300
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						75 - 假人本身重量
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				| 
						75 ≤ m ≤ 100
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						320*380
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						290*490
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						100 - 同上
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				| 
						100 ≤ m ≤ 125
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						380*420
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						350*540
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						300kg重量可調整
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				| 
						125 ≤ m ≤ 150
					 | 
						430*440
					 | 
						400*540
					 | 
			
				| 
						175 ≤ m ≤ 200
					 | 
						480*440
					 | 
						450*540
					 | 
			
				| 
						200 ≤ m ≤ 225
					 | 
						530*440
					 | 
						500*540
					 | 
			
				| 
						225 ≤ m ≤250
					 | 
						570*440
					 | 
						540*540
					 | 
			
				| 
						250 ≤ m ≤ 275
					 | 
						630*440
					 | 
						600*540
					 | 
			
				| 
						275 ≤ m ≤ 300
					 | 
						680*400
					 | 
						650*540
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				| 
						共10個假人
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						共10快
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						共10塊
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						共2塊(10套假人共用)
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						共計用約600kg砝碼,每個假人通用砝碼配重調整不利于重心點的調整。
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						10套軀干、大腿的連接機構及對應的外部軟質材料泡棉(厚度30到80mm)的加載襯墊,和10套雙腿腿部連接部件。
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						選購:質量重心測試用框架
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	2.假人的材質及重心點要求:
	標準中規定測試假人由金屬款和木制兩種結構供選擇,正邦一般采用金屬材質,更利于假人的耐用性。由于新標準對重心點的要求較為嚴格,不同規格的假人,分別單獨做碼砝,較于利用假人的重心點調整。不建議使用疊加砝碼的方式達到假人的載重,來完成測試。
	 
	文章出處 http://www.sun1718.com              作者 正邦檢測設備