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附合ISO 7176-11-2012标准专用测试假人

附合ISO 7176-11-2012标准专用测试假人

 

ISO 7176-112012年新出台关于规范残障、老年人士专用轮椅车测试用假人的规格与要求。  引用:ISO 7176-26该标准*新出台就区分了不同重量级别的假人受力重心点。也真实再现轮椅车在针对不同体重的人员使用情况下,轮椅车的耐用性与强度。

1.试验假人的级别划分:

 

假人重量M(Kg)

大腿承载板

躯干承载板

脚承载板

配重砝码

25 ≤ M ≤ 50

200*300

180*380

80*200

50 - 假人本身重量

50 ≤ m ≤ 75

260*350

230*440

100*300

75 - 假人本身重量

75 ≤ m ≤ 100

320*380

290*490

100 - 同上

100 ≤ m ≤ 125

380*420

350*540

300kg重量可调整

125 ≤ m ≤ 150

430*440

400*540

175 ≤ m ≤ 200

480*440

450*540

200 ≤ m ≤ 225

530*440

500*540

225 ≤ m ≤250

570*440

540*540

250 ≤ m ≤ 275

630*440

600*540

275 ≤ m ≤ 300

680*400

650*540

共10个假人

共10快

共10块

共2块(10套假人共用)

共计用约600kg砝码,每个假人通用砝码配重调整不利于重心点的调整。

10套躯干、大腿的连接机构及对应的外部软质材料泡棉(厚度30到80mm)的加载衬垫,和10套双腿腿部连接部件。

选购:质量重心测试用框架

2.假人的材质及重心点要求:

标准中规定测试假人由金属款和木制两种结构供选择,正邦一般采用金属材质,更利于假人的耐用性。由于新标准对重心点的要求较为严格,不同规格的假人,分别单独做码砝,较于利用假人的重心点调整。不建议使用叠加砝码的方式达到假人的载重,来完成测试。

 

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